水下切割工程公司和你分享水下切割和拆除木樁的方法是什么？

水下切割和拆除木樁的辦法有很多，但很多公司使用的方法各有所長，實際上，水下切割或拆除木樁的過程并不復雜，可以在人員裝備配備齊全的時候進行。以下簡要介紹：

1、灌注樁施工：

直接在樁位上成孔，然后在孔內放置鋼筋籠灌注混凝土。灌注樁能適應各種地層，無需接樁，施工時無振動、無擠土、噪音小，宜在建筑物密集地區使用。但是它的使用要求嚴格，需要在施工后進行很長時間的養護，才能承受荷載，成孔時有大量的土渣或泥漿排出。

按其成孔工藝可分為干式作業成孔灌注樁、泥漿護壁成孔灌注樁、套管成孔灌注樁、爆擴成孔灌注樁等。灌注樁施工技術近年來發展迅速，還出現了夯擴沉管灌注樁、鉆孔灌漿樁等新技術。

2、螺旋鉆機

螺旋鉆機利用動力旋轉鉆桿，使鉆頭的螺旋葉片旋轉削土，土塊沿著螺旋葉片上升排出孔外。

鉆具主要由主機、滑輪組、螺旋鉆桿、鉆頭、滑架、出土器等組成，用于成孔深度為300mm~600mm，深8-12m的地下水位以下的粘土、粉土、中密以上的砂土或人工填土。配置各種鉆頭，以適應不同的土層。

3、泥漿護壁成孔灌注樁施工

泥漿護壁成孔灌注樁采用泥漿護壁，鉆孔時通過循環泥漿將鉆頭切割下的土渣排出孔外形成孔，然后吊起鋼筋籠，水下灌注混凝土形成樁。成孔方式包括正(反)循環旋轉鉆成孔、正(反)循環鉆進鉆孔法、沖擊鉆成孔、沖孔錐成孔、鉆斗成孔等。

水下切割常用在哪些領域？

隨著我國技能含量的上升，針對水下切割、地鐵切割、房屋建筑拆除、加固、破碎、鉆孔等新型技能設備，工程越做越好！切割技術已廣泛應用于各種水下鋼筋混凝土切割工程。近年來，公司接受了公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、醫院、電廠、商業中心、寫字樓等數百個鋼筋混凝土切割工程，贏得了廣大用戶的一致好評。

水下工程定位船一般設置在結構的上游，有潮水和逆流的江面時，必須在上下游設置定位船。定位船應有足夠的工作面。船上的停泊設備主要根據主錨和浮船連接到定位船上的拉伸數量來確定水利電力系統水庫、水庫、沿海內河港口、碼頭等水工建筑的水下鋼結構或混凝土結構缺陷。

采用液壓繩鋸對混凝土進行切割和拆除，可使鋼筋混凝土的技術拆除更加簡單、安全、有效；降低勞動強度，操作安全可靠，動力強，提高切割能力和勞動生產率，是拆除、拆除施工項目所用的先進設備。

由于其線性切線可使施工截面更規整，可成倍提高工速，縮短施工工期，進一步降低勞動力本錢，進步競標優勢，擴大施工工程規劃，大大降低施工設備損耗，使施工工效更高，大大降低了施工設備損耗。水下混凝土切割拆除，液壓繩鋸切，采用液壓驅動動力裝置切割設備，可實現厚混凝土的各種切割。